某客戶之前使用的讀碼器，在機(jī)械手夾料的時(shí)候讀取電池表面二維碼，但由于夾料的過(guò)程 中電池會(huì)抖動(dòng)，以及電池表面比較反光，讀取率的結(jié)果很不理想。后來(lái)客戶找到Datalogic得利捷并提出目前痛點(diǎn)訴求，經(jīng)過(guò)評(píng)估，Datalogic得利捷向客戶推薦了Matrix 220這款讀碼器，該讀碼器標(biāo)配偏振光源，可以輕松應(yīng)對(duì)反光的追溯應(yīng)用，以下為沒開啟偏振與開啟了之后的效果對(duì)比。

目前應(yīng)用于新能源汽車的主流動(dòng)力電池包括三元軟包、三元方形、三元圓柱以及磷酸鐵鋰方形。軟包動(dòng)力電池是典型的“三明治”層狀堆壘結(jié)構(gòu)，區(qū)別于方形硬殼和圓柱電池形態(tài)。三種形態(tài)電池中軟包質(zhì)量最輕、能量密度最高，且隨著軟包電池成本的持續(xù)改善，其市場(chǎng)占有率也在提升。在此趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)外軟包企業(yè)紛紛布局高能量密度軟包電池，以順應(yīng)未來(lái)新能車市場(chǎng)的需求。

軟包電池由于具備安全性高、重量輕、自耗電小等優(yōu)點(diǎn)，使其在動(dòng)力電池行業(yè)一直占有高市場(chǎng)率，如大眾、吉立、北汽等企業(yè)都在使用軟包電池作為能源供電模塊，但由于軟包電池特殊的反光鋁外殼以及PACK后還要加一層透明膜，導(dǎo)致對(duì)其追溯的穩(wěn)定性也有較大的考驗(yàn)。

某客戶之前使用的讀碼器，在機(jī)械手夾料的時(shí)候讀取電池表面二維碼，但由于夾料的過(guò)程 中電池會(huì)抖動(dòng)，以及電池表面比較反光，讀取率的結(jié)果很不理想。 后來(lái)客戶找到Datalogic得利捷并提出目前痛點(diǎn)訴求，經(jīng)過(guò)評(píng)估，Datalogic得利捷向客戶推薦了Matrix 220這款讀碼器，該讀碼器標(biāo)配偏振光源，可以輕松應(yīng)對(duì)反光的追溯應(yīng)用，以下為沒開啟偏振與開啟了之后的效果對(duì)比。

Matrix 220讀碼器最終穩(wěn)定的讀取率解決了客戶的痛點(diǎn)，贏得了該客戶的認(rèn)可。

Matrix 220這款讀碼器是Datalogic得利捷獨(dú)有專利”綠點(diǎn)”讀取的成功反饋，除了搭配偏振功能之外，它還具備120萬(wàn)像素芯片，可讀取最低2mil密度條碼（約0.05mm），屬于IP67防護(hù)等級(jí)（防水防塵），標(biāo)配以太網(wǎng)與串口雙通訊任意可選，電子變焦，焦距可達(dá)600mm型號(hào)，連接頭可旋轉(zhuǎn)，靈活安裝與走線，獨(dú)特的雙向通訊技術(shù)可幫MES、ERP等數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)發(fā)送IO直接處理不合規(guī)則條碼，其內(nèi)部組網(wǎng)技術(shù)最多可實(shí)現(xiàn)16臺(tái)組網(wǎng)。

隨著軟包動(dòng)力電池成組效率的提升和成本的下降，能量密度高、安全性優(yōu)異的軟包動(dòng)力電池預(yù)計(jì)將成為全球新能源汽車動(dòng)力電池的主流選擇之一。并且近幾年軟包增速加快，高于行業(yè)平均水平，未來(lái)軟包動(dòng)力電池領(lǐng)域新產(chǎn)能投放將非常大，為了順應(yīng)軟包動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，得利捷Matrix 220讀碼器將以持久穩(wěn)定的讀取率更好地服務(wù)于該市場(chǎng)的發(fā)展。